Ночь Ловя Подготовку
Я должен допустить эту подчиненную скуку меня в слезы. Удивительно, простой факт - то, что каждый раз я взял интервью у рыбака о ночи рыбацкие подсказки, он упоминал подготовку наверху списка.
Столь же скучный, как тема может быть, делать привычкой пройти эту секцию как контрольный список прежде, чем загрузить ночь рыбацкая экскурсия. Я виновен в упущении, что некоторые основы время от времени - удостоверяются, что Вы не делаете!
Рано утром вечер, и вечерний лов рыбы могут чрезвычайно выполнять (в терминах ЗАБАВЫ, которую Вы имеете и количество важной персоны, которую Вы ЛОВИТЕ). Все это зависит от того, насколько готовый Вы для поездки. Вот некоторые подсказки, чтобы удостовериться, что Вы имеете удивительный опыт, и ловите тонну важной персоны.
Чеки Оборудования Материал Вы Должны Рассмотреть
Пройдите каждую коробку инструмента, Вы собираетесь взять и определить местонахождение каждого пункта, в котором Вы нуждаетесь, удостоверяясь, что все находится в надлежащем месте. Важно быть еще более организованным чем нормальный, потому что с ночью, ловя рыбу Вы должны положиться на свое осязание и звук, чтобы найти то, что Вы ищете. Чем более организованный Ваш механизм и инструмент, тем легче это для Вас, чтобы найти то, в чем Вы нуждаетесь. Это является настолько расстраивающим, чтобы не быть в состоянии найти Ваши плоскогубцы, крюки, дополнительную линию, и т. д. в темноте! У Вас должно быть визуальное знание того, где эти вещи!
Удостоверьтесь, чтобы принести несколько источников света в Вашей поездке. Имейте некоторые дополнительные прожектора и хороший высокий луч власти свечи. Не забывайте приносить дополнительные батареи!
Предсвяжите достаточно многих лидеров и буровые установки, чтобы продлиться вся поездка. Это сэкономит Вам массу времени, и Вы будете радоваться, что Вы сделали этот дополнительный шаг подготовки!
Если Вы не имеете аптечки, получаете тот! Если у Вас есть один, двойной чек это! Вы являетесь более склонными к ране ночью, и быть подготовленными обращаться с небольшими сокращениями и ушибами - особенно, если Вы находитесь на лодке!
L. Фары E. D. очень эффективны. Если вообще возможно, имейте тот под рукой. Фара помогает с отцеплением (и намного больше) - они удобны чем переносной свет. Есть некоторые L. Фары E. D., которые производят большой свет, и батареи, последние долгое время. Кроме того, привязывание приманок может почти быть невозможным в полной темноте без помощи фары, которая держит обе руки свободными. Чем меньше времени, рыболов тратит изменяющиеся приманки и повторно связывающий в темноте, тем больше времени рыболов потратит лов рыбы.
Поскольку пойманные рыбы имеют тенденцию быть больше ночью, это заплатило бы, чтобы усилить класс линии. Это помещает Вас больше в контроль борьбы и будет экономить время в получении рыбы на лодку.
Подготовка к Лодке (если Вы ловите рыбу прочь лодки, быть подготовленными быть подготовленными!)
Ночь ловя рыбу от лодки может быть очень производительной и безопасной, если у Вас есть правильное оборудование, Вы организованы, придерживаетесь плана набора, и уверены в области, которую Вы намереваетесь ловить. Если Вы выходите на лодке, удостоверьтесь, что это находится в хорошем рабочем заказе! Это само собой разумеется, но настолько важно, что я скажу это так или иначе, Вы не хотите застрять там ночью. Действительно, Вы должны всегда проверять свою лодку независимо от того, во сколько Вы выходите, ловя рыбу. Однако, Вы хотите быть особенно уверенными удвоиться, утроиться, и учетверенный чек все, если Вы идете в вечерней поездке!
Знайте расположение на лодке; важно избежать несчастных случаев. В Вашем искусственном освещении Ваше время реакции к проблемам и беспилотному изгибу прутов собирается быть по крайней мере двойным. Не торопитесь, чтобы поместить Ваш механизм соответственно, и принять во внимание, где все прежде, чем солнце понижается. Все берет дважды столь же долго ночью, как это.
Поклон и строгие огни требуются и существенное оборудование на Вашей лодке, и они должны быть освещены, когда видимость уменьшена. Нанесение удара невидимых объектов ночью является ночным несчастным случаем, о котором чаще всего сообщают, и неосвещенным лидерством лодок как те невидимые объекты. Искушение рисковать дальше без надлежащего освещения не только незаконно, но также и чрезвычайно глупо.
Надлежащее и полностью функциональное устройство предупреждения (рожок) становится жизненной частью оборудования в темноте. Это может использоваться, чтобы предупредить приближающееся ремесло относительно Вашего присутствия и также может использоваться, чтобы привлечь внимание в случае возникновения проблем. Хотя не требуемый, если от берега, визуальные сигналы бедствия (вспышки) не должны быть на борту.
Одобренный огнетушитель типа, который в настоящее время датирован, должен быть бортовым и в удобном и готовом местоположении. Во время огня не время, чтобы узнать, что тушитель не будет функционировать, потому что это является устаревшим.
Весло требуется (для небольших лодок), не дополнительное оборудование, и снова должно быть в удобном и доступном местоположении.
Бросающее якорь устройство с адекватной линией и в размере и в длине для Вашей лодки. Развертывание якоря должно произойти в первом признаке неприятности держать Вашу лодку в ее существующем безопасном местоположении. Слишком часто тогда якорь - последняя вещь, мысль и лодки заканчивают тем, что дрейфовали в опасные ситуации.
Своего рода устройство откачки должно быть на борту. Насосы бесполезны, когда батарея идет неисправная.
Радио с погодной способностью группы не только рекомендуют для операции дня, но является существенной частью оборудования ночью. Те облака, которые выглядят безопасными, что Вы видите плавание, могут скрывать серьезный шторм. Целый мир мог знать об этом, но если у Вас нет никаких средств слушания предупреждений, Вы можете быть пойманы по худшей природе.
Навигационные инструменты, которые полезны в дневном свете, становятся абсолютно существенными для безопасности ночью. Очевидно Ваш лучший выбор для ночной операции был бы GPS. Однако, компас был бы значительным помощником в темноте. Мало того, что все различно там ночью, но также и вещи, такие как туман, может приблизиться без очевидного предупреждения и без средства определения руководства, Вы мертвы в воде.
Личные устройства плавания (должным образом приспособленный) для каждого человека на борту наверху списка и должны носиться всеми, ловя рыбу ночью. Обнаружение кого-то, который упал за борт днем, является вообще легким, но в темноте может быть весьма трудным. Бросок способное устройство плавания - также требуемое оборудование и должно быть в удобном местоположении.
Удостоверьтесь, что у Ваших батарей лодки есть полное обвинение прежде, чем уехать домой. В большинстве государств Ваши огни лодки должны остаться на в течение ночи. Управляя черным излучением, электрический напевающий двигатель, рыболокаторы, и другие устройства могут взять потери на батарее через курс вечерней поездки. Может быть мудро нести дополнительную батарею на борту на всякий случай.
Средство от насекомых - необходимость. Вы никогда не должны оставлять скат лодки без хорошей бутылки для тех поездок, когда ошибки кусают больше чем бас.
Удостоверьтесь, что Вы поставлены на якорь надежно и не дрейф. Это важно, если Вы ловите рыбу близко к мысам или структуре, где есть бурная вода. Когда Вы улажены, получаете радио-чек и пробуете все огни на борту прежде, чем стемнеет, так, если есть проблема, это может быть установлено перед сумерками.
Аптечка, основные инструменты, руководства и т. д. все рекомендуются.
Проверяют Погоду
Столь же очевидный, как этот, слишком много людей забывают делать простой чек прогноза. Попытайтесь выбрать ночь, где прогноз погоды хорош. Достаточно трудно переместиться в темноте, как это. Плохая погода делает это еще тяжелее. Это может действительно сделайте или break Ваша рыбацкая поездка.
Copyright 2005 EveningSecretFishing. com Ловящий рыбу
Не стесняйтесь использовать эту статью относительно Вашего вебсайта или где-нибудь еще - но все связи, и био информация должна остаться в такте.
